閥門手動裝置要求效率高、能自鎖,現有的齒輪傳動的閥門手動裝置效率較高、但是不能自鎖,自鎖蝸桿傳動或螺旋——曲柄傳動的閥門手動裝置能自鎖,但效率較低。本實用新型的目的是提供一種改進的閥門手動裝置,使之兼有上述裝置的優點。
本實用新型的目的是這樣實現的作為閥門手動裝置主體的減速器,采用傳動效率較高的齒輪機構(包括圓柱齒輪和圓錐齒輪機構)、非自鎖的蝸桿蝸輪機構和行星齒輪機構,以及上述三種傳動機構的組合或其中兩種的組合。
為實現自鎖,在減速器傳動鏈上設置自鎖器,該自鎖器采用摩擦式雙向超越離合器的結構型式,它由外環、滾柱、撥叉、星輪、彈簧組成,撥叉與傳遞輸入動力的零件靜聯接,外環靜聯接在減速器的箱體或箱蓋上。